三菱奕歌发动机是否为进口

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三菱奕歌是紧凑型suv，广汽三菱旗下的日系合资轿车，所以很多朋友会问三菱奕歌发动机进口？那我想很多朋友都想知道这个问题。让我告诉你一些关于三菱奕歌发动机的事情。

三菱奕歌发动机是否进口

所以三菱奕歌发动机进口？答案肯定是进口。这款车搭载了1.5T涡轮增压发动机，最吸引眼球的是采用了双喷射技术。这一个发动机是国内第一个代号为4B40发动机的，属于三菱新时代双喷射涡轮增压器发动机。

三菱奕歌发动机动力如何

三菱奕歌搭载这款1.5T涡轮增压发动机，最大功率170马力，最大扭矩250牛米，转速达到2000rpm发动机即可达到最大扭矩。传动系统匹配6速手动或CVT无级变速器，动力出色，运行平稳，热效率高达37。

三菱奕歌发动机技术特点

它有8个喷油器分别布置在进气歧管和气缸内，分别对应日常使用和高负荷工况，可以根据车辆不同的驾驶要求进行调节获得，而且这款车还拥有MIVEC可变气门技术，气缸盖内集成排气技术，以及小惯性涡轮和电控泄压阀的配置。通过这样一系列的技术搭配，充分发挥了这发动机的效率，在油耗、排放、动力响应方面都非常出色。

三菱奕歌发动机进口？那么答案当然是进口。了解三菱品牌的朋友应该都知道三菱发动机一直都很不错，它的发动机技术比较先进，而且这款车在发动机技术上确实很令人满意，所以三菱奕歌匹配这款车

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近日，三菱汽车对外发布了新款?Eclipse?Cross（国产车型为奕歌）的官图，新车采用全新设计语言，并将首次推出插电式混动版可选，实车将在12月份正式海外发布。

作为中期改款，新款奕歌外观有了明显调整，“X”形前脸造型多多少少延续了新帕杰罗劲畅的设计，黑色前格栅配合分体式大灯组设计，整个前脸看起来十分个性、凌厉。

尾部的贯穿式尾灯被取消，转而采用“L”形的尾灯设计，有那么点沃尔沃的感觉，跨界感有所削弱，排气为隐藏式，看起来更沉稳，老练。

内饰布局变化不大，对比目前同价位的国产车，在设计上显然有点脱节，但悬浮式中控屏的尺寸明显增大，车机和多媒体功能预计相比现款有进一步强化。

三菱1.5T双喷射发动机

动力方面，燃油版将继续搭载1.5T涡轮增压发动机，配双喷射系统，最大功率163马力，最大扭矩250牛·米，与之匹配的是CVT变速器。

至于插电式混动版，新车将与欧蓝德PHEV共享动力总成，其由2.4L自吸发动机（阿特金森循环）、前后电机以及大容量电池构成，可实现电四驱，并有Normal（标准）、4WD?Lock（四驱锁止）、Sport（运动）和Snow（雪地）驾驶模式选择。

客观说，这台插混版引入国内的可能性不大，毕竟即便是国产欧蓝德，目前也只有老掉牙的燃油版，没道理让奕歌率先使用2.4L混动系统，即便有，那价格也不是该车的受众群体能接受的。

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