国产车哪个中控好点

网上有关“国产车哪个中控好点 ”话题很是火热，小编也是针对国产车哪个中控好点寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您 。

现在不少购车消费者在选车时，不止是考虑颜值、配置 、空间 ，对于车型的质量也非常看重
，毕竟质量高的车型才更耐开，使用多少年都不轻易发生故障 ，不但省心，还能节省不少修车钱
。近些年来
，自主品牌汽车的发展非常迅猛，不但有着很高的性价比 ，产品力也有了很大的提升。下面
，小编给大家推荐几款公认开不坏的国产车型，质量完全不输日系车！

1
、哈弗H6

哈弗H6是一款很具代表性的国产SUV车型 ，不仅创造了很多销售记录
，而且口碑也非常不错 。不少?哈弗H6车主都认为这款车非常耐开，故障率很低 ，开着非常省心
。哈弗H6这款车外观颜值很高
，前脸网状的进气格栅很具视觉冲击力，雾灯处的造型也非常别致 ，大灯组造型显得十分犀利。车身线条十分流畅
，轮毂的设计比较“吸睛
” 。车尾的造型较为圆润且有一定的层次感。在内饰设计上，质感营造较为出色 ，中控的亮色饰板很具视觉感
。

2、奇瑞瑞虎7

奇瑞汽车的产品力非常突出，很受消费者的青睐
，奇瑞的瑞虎7就是一款非常耐开的车型。不仅开不坏，这款车的内外设计也值得称道 。瑞虎7前脸宽大进气格栅内的众多银色饰物很具视觉冲击力 ，在大街上看到都会忍不住多看两眼
。大灯组非常犀利
，雾灯区域的设计显出了一定的运动感，机盖上的线条营造很具张力。车身的腰线十分飘逸 ，车尾的造型较为扁平 。内饰设计简洁大气
，中控区域的拼色软料材质不仅提升了内部质感，视觉感也很突出
。

3 、吉利帝豪

吉利帝豪这款国产轿车不仅仅有着出色的性价比 ，同时也十分耐开。这款车前脸有着较多银色饰物装点
，视觉感较强 。车身上提的腰线十分流畅，车尾的造型显得层次分明
。内饰部分采用了比较简洁的设计方式 ，中控区域有着软料材质覆盖
，上面的细致缝线有着一定的质感。

4
、荣威i5

荣威i5这款车的故障率非常低，不但耐开 ，而且有里有面，是一款值得购车者考虑的国产轿车 。这款车前脸的宽大银色饰条很具视觉冲击力
，雾灯处的银色饰物显出了一定的运动感
。车身的腰线十分犀利，车尾的造型比较扁平 ，连接两端尾灯的银色饰条有着一定的视觉感。在内饰设计上
，质感营造比较出色，中控的软料材质有着出色的触感 ，上面的缝线提升了内部质感 。

写在最后

以上这几款自主品牌车型三大件都非常可靠
，用车多年都不会出故障，开着省心很多。在车主的日常用车中 ，油费和维修保养费用占据了绝大部分的用车支出
，特别是维修这一块，大修一次要花费我们不少钱
。假如我们买的车型非常耐开 ，那么自然就能节省掉不少汽车维修费用了。因此
，我们买车时可考虑以上这几款开不坏的国产车，这样可以降低我们的用车成本 。大家觉得这几款国产车如何呢？

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

车主点评:国产车我只看比亚迪

当八零后渐成社会中坚的时候，我们不难发现在这个新家庭模式中
，对于七座车型的需求可谓是不可避免。同时，目前市场上最热销的七座MPV车型也主要以合资或进口车型为主 ，国产品牌却鲜被提及 。这些国产七座MPV是否能成为颠覆现有格局的新星呢？

国产七座MPV：纳智捷MPV

这是一款价格在18-25万区间的国产MPV
，同时也是最精致的国产MPV
。作为东风裕隆生产的第二款自主车型，纳智捷MPV实际上改变了以往国产MPV以价格吸引眼球的历史 ，希望通过独到的设计和丰富的配置直接冲击中端商用MPV市场。虽然目前还无法获得市场的反应
，但无疑这样的思路是非常值得肯定的 。

从设计的角度上来看，这款车整体设计上充分体现了亚洲人对豪华的理解 ，优雅的车顶线条以及宽大的侧窗都为车内成员提供了非常出色的空间感受
。同时也并没有刻意追求它的雕塑与肌肉感
，内敛的风格非常容易让国人接受。但同时在座舱内则充分体现了高端商务人士的需求，比如第二排双独立座椅都配备了腿部支撑 ，包括了胡桃木的装饰
，与驾驶舱的隔板，精致的内饰装配工艺以及面板的触感都体现了目前自主品牌MPV车型的最高水平 。

在动力表现上 ，纳智捷MPV与SUV车型均采用了2.2升涡轮增压发动机，最大功率173马力
，在2500到4000转区间的最大扭矩为280牛米
。虽然这台发动机在与日本爱信五速变速箱的匹配下，并没有为这款MPV带来非常迅猛的感觉 ，但商用MPV所需的平顺与静谧却是做得非常不错
，与目前最火爆的别克新GL8相比，它的动力表现更胜一筹 ，因此即便是在二十万左右的高价位
，也是相当有卖点的一款产品，只是在营销渠道的布局以及品牌的疲软还很难将这款性价比突出的商用MPV推到更高的水平。

国产七座MPV：帝豪EV8

吉利将自己的产品品牌分化成了帝豪、全球鹰以及英伦 ，这样做的目的就是希望能够改变自己的品牌形象以求在新品上有更大的突破 。因此在此次车展上
，我们首度体验了吉利在商务MPV上的里程碑式产品：EV8。这款车型目前还只是以工程车的身份参加的此次车展，预计将于今年八月份正式上市
。

从这款车的设计上来说 ，比例还算协调
，毕竟商用MPV的造型与轿车的标新立异的趋势是大相径庭的。在它的所有参数中，笔者最关心的还是它的轴距表现 ，接近三米的轴距与丰田的普瑞维亚处在一个水平上 。

在配置上，这款针对中高端商务人士的MPV配备了四个摄像头来保证车子周边的情况总能一览无余
，这也是目前合资以及进口MPV所不具备的，同时车内的双天窗设计以及顶置DVD都能够提供很好的行驶舒适性 ，只是在豪华度上不及纳智捷MPV
。

在动力的匹配上
，帝豪EV8还是非常有亮点的，不仅能够匹配上4G24的2.4升自然吸气四缸发动机 ，而且还可以采用4D20的柴油发动机
，虽然选择后者的可能性不大，但比较丰富的动力配置也给了用户更多的选择。此外它还可以选装7DCT双离合器变速箱 ，这在目前的商用MPV市场上还尚属首次 。因此这款在技术上足够先进
，在价格上足够低廉的商用MPV还是非常值得期待的
。

国产七座MPV：江淮和畅

无论是纳智捷还是帝豪EV8，他们都在细节上着力刻画着自己的霸气 ，不是眼角就是眉梢
，但真正有底气将前脸设计成江淮和畅这样的霸气风格却是少之又少。与丰田的阿尔法风格相似，它的前脸很夸张 ，大嘴风格能在第一时间给人以震慑力，要不是在瑞风上取得如此辉煌的战绩
，相信也不敢把如此张扬的前脸设计在这款自主品牌商用MPV的前脸上 。

和畅在内饰的设计上虽然并没有采用腿部支撑，但却为每个座椅都配备了扶手 ，甚至也包括第三排左右
，可谓此消彼长
。此外江淮在做工上的表现也很突出，在乘用车开发方面的日益精进使它在触感和视觉上都有着不错的体验。只是过多的仿桃木内饰还是让人感觉有些落伍 ，同时相比于其他对手
，在娱乐性和舒适性配置上的不足也是明显的问题 。

目前，在自主品牌MPV车型的动力上 ，我们都能够看到一颗绝不逊色于合资品牌竞争对手的心脏
，这种情况在江淮和畅的身上也不例外
。177马力的最大功率以及250牛米的最大扭矩与目前市场上的热销车型相比不仅毫不逊色，而且还有突出的亮点。2.0T发动机配合6档手动变速器虽然没有帝豪来得如此先进 ，但也足够主流
，只是足够高端的定价限制了自己前进的道路 。

国产七座MPV：比亚迪M6

如果你想要拥有一台进口的丰田普瑞维亚，那么你最少需要支付45万的价格 ，不过你也可以选择用1/3的价格换来一台与普瑞维亚看起来非常接近，同时用起来也颇为相似的产品
，它就是比亚迪M6。虽然这款车与上述三款相比并不算新车，但作为民族青年军中的一员 ，它也为我们抗击外国品牌寻找到了一种新的方式
。

由于在外观上我们实在太过熟悉
，因此我们主要将装配水平和钣金工艺作为推荐的参考依据。从它的接缝以及均匀度上来说，的确非常细致 ，这种细致从比亚迪的G3开始就已经能够看到变化了
，不过比亚迪的幽默在于虽然很大程度上借鉴了普瑞维亚，但在轴距上竟然还要比它长了那么一点（10毫米） ，超越性的设计看来融合在了比亚迪的每一个环节 。与外观一样
，它的内饰也非常熟悉，熟悉到如果你不看Logo甚至不知道自己在体验哪款车
。

在引擎盖下的这台BYD483QB的发动机最大功率140马力 ，最大扭矩186牛米
，在这四款自主品牌发动机中应该说这台2.0升发动机是最缺少亮点的，此外在突破2500转后 ，噪音也会显得较大。五档手动变速器的配置只能说是中规中矩，因此从整体质素上来看
，比亚迪M6的水平一般，但却是最划算的一款 ，因为只要稍作改装
，马上身价倍增 。

商用MPV市场从市场表现来看，是仅次于SUV市场的又一个快速增长的市场 ，同时这个市场的车型也并不是以先进著称的
，因此最适合民族青年军们实现对合资和进口品牌的争夺战
。而且这四款车型显然也并不辱使命，无论从动力表现还是配置做工上来说都有着自己的卖点 ，看来距离革命的真正成功只有最后一步之遥了。

#选车理由 买车的时候我最先考虑的就是比亚迪
，其他的都不考虑，因为我身边的朋友同事他们大部分的人开的都是比亚迪 ，所以我对于比亚迪的品质还是比较信赖的
，本身也比较支持国产品牌试驾的时候对车子的整体表现也很满意，坐椅坐起来非常舒服#最满意 最满意的就是车子的外观了 ，看起来非常的高端又大气，辨识度非常高
，车身的线条看起来很有肌肉感，车子开出去特别有面子#最不满意 最不满意的地方就是车子启动的时候发动机的声音声音有点大 ，车噪处理的不是特别好#空间 后排空间挺大的
，除了第三排会小一点，前排空间也比较宽敞 。如果说轴距再提升一点的话 ，可能第三排空间就会更大了
，后备箱可以装很多大件物品，把第三排和第二排座椅放倒后还能灵活使用#外观 车标采用了我们中文汉字唐看起来非常别致 ，让人一目了然
，特别喜欢它的尾部贯穿式尾灯在晚上的辨识度非常高#内饰 内饰整体设计比较简约，颜色搭配的非常好 ，特别是中控大屏看起来科技感十足
，整体的做工和用料也是比较良心的，看起来挺高档#动力 这个动力作为家用来说的话是可以的 ，但是还有提升的空间，平常高速超车什么的没有太大的压力
，就是起步的时候发动机的声音大了点#操控 方向盘的手感非常好，操作起来也没有虚位 ，开起来非常轻松
，不管是倒车还是停车都挺方便的，刹车效果还不错#舒适性 可能我对舒适性的要求高了一些吧 ，我觉得车子的乘坐感还是有提升空间的
，座椅有点硬，不是特别的舒服 ，车内的噪音也有点大#油耗 油耗怎么说呢不低但是也不是特别高
，毕竟这么大个车了，我基本在市区开油耗差不多百公里10L ，也还好了

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